《四万说车》之神奇的赛车骗子_Peter

原标题：《四万说车》之神奇的赛车骗子

大家好，欢迎收看新一期的四万说车，今天我和撰稿人蒋晨（驾道rampstyle副主编）一起给大家分享一个有趣的故事。

我们经常在赛车比赛中看到赛车手们在出发前在胸前画着十字，又或是双手合十祈祷比赛顺利。作为人类社会发展进程中一种特殊的文化现象，通常我们很尊重车手们的宗教文化。不过，我们今天要讲的这位澳洲车手，信奉和宣传的却是彻头彻尾的封建迷信，

（Peter Brock和他的赛车）

Peter Brock，澳洲赛⻋历史上最为成功的⻋手。在他的职业生涯中，共计9次赢得澳洲本地最为知名的巴瑟斯特1000耐力赛(Bathurst 1000)的冠军，还曾3次获得澳洲Touring Car大奖赛的冠军称号。在上世纪80年代初，他还曾驾驶保时捷956赛⻋，出现在勒芒24小时耐力赛的发⻋线上。对于澳洲⻋迷，尤其是赛⻋爱好者来说，Peter Brock代表了那个特定时间段澳洲赛⻋手的巅峰，哪怕是普通澳洲人都知道，Peter Brock是澳洲的英雄。

（保时捷956赛⻋）

和Peter Brock搭档的赛⻋其实相当丰富，BMW、福特、保时捷、沃尔沃等，但这位传奇赛⻋手最为知名的搭档是来自澳洲本地的Holden品牌，之提到的绝大部分冠军头衔，都是Peter Brock驾驶Holden赛⻋所收获的。

（Peter Brock和Holden，应该说彼此成就了对方）

Peter Brock和Holden有着十分紧密的关系，甚至紧密到Peter Brock在1980年开始运营一个名为Holden Dealer Team (HDT，霍顿经销商⻋队)的机构，这个机构可以简单理解为Holden品牌半官方性质的厂队。在Peter Brock全面掌控HDT之后，同样有着出色商业头脑的他除了主持日常的赛事运营工作，还将HDT转型为了一个经过Holden官方认证的改装品牌，面对⺠用市场研发了丰富的改装部件，甚至直接发售经过大幅改装的整⻋。由于获得了官方认证，所以由HDT改装的整⻋还享受Holden官方的质保。换句话说，此时的HDT对于Holden来说，就像是还未全面被收购的AMG和梅赛德斯-奔驰的关系一样。怎么样关系硬吧！

（HDT的历代赛车）

无论是出于对Peter Brock个人的崇拜，还是对HDT的特殊身份的认可，澳洲的高性能汽⻋消费者都非常买HDT的账，此时的Peter Brock可谓是体验到了人生巅峰的意义:他和全世界规模最大的汽⻋集团的澳洲品牌有着看似根本无法切割的紧密关系。

（两辆Peter Brock时代的HDT Commodore）

上个世纪，几乎所有在赛道上有所成就的赛⻋手，他们的私人生活似乎都很混乱，Peter Brock也不例外，他就是典型的那种喷完香槟下了领奖台，⻢上可以无缝切换到纸醉金迷、醉生梦死状态的赛⻋手。但这一切在Peter Brock于1984年出战勒芒之后发生了变化。

（赛车手的抗压能力很好，一旦比赛结束，他们总要放纵一番）

1984年，Peter Brock获得了一个参加勒芒24小时耐力赛的机会，他和搭档LarryPerkins驾驶的是一辆保时捷956赛⻋。虽然在澳洲本土拥有传奇一般的成绩和地位，但在勒芒这种国际顶级水准的赛⻋运动场上，Peter Brock就没有那么“星光熠熠”了。在赛事过程中，一场发生在慕尚弯的事故殃及了在赛道旁站岗的一名当地警察，并最终夺去了这名警察的生命。赛事组委会花了1个多小时的时间来处理慕尚弯的事故，在此期间，Peter Brock驾驶保时捷956赛⻋一圈圈地路过事故现场，几乎算是目睹了处理事故的整个过程。就是因为这个细节，让Peter Brock很不舒服，甚至在赛事结束后，他坚信那位警察的灵魂一直缠着他，而且还跟着他回到了澳洲。

“⻤上身”的Peter Brock回到澳洲之后，精神状态的确变得不太正常，而且身体上也出现了明显的机能下降的现象。Peter Brock本人认为自己的状况是因为那场事故。反正不管什么原因，现在的情况总得解决，而这个时候Peter Brock的伴侣(没结婚)介绍他认识了一位名叫Eric Dowker的理疗师，并开始尝试以非常规的方式来治疗Peter Brock。

（左侧的是Eric Dowke）

Eric Dowker在成为理疗师之前并没有任何医学背景，他的治疗方式现在听起来其实也没什么新鲜的:以所谓的“精神疗法”，或者是以“奥贡力量”来治愈病患的各种生理、心理疾病。Eric Dowker严格限制了Peter的饮⻝和生活作息，比如让他开始吃素、戒酒、戒烟，以及早睡早起等。

（大概就是这么个东西，说是配合着就能有奇效）

这种爹妈都会要求你的健康生活作息，对于浪荡子Peter Brock来说，执行起来并不简单。但是，在很短时间内，他就发现自己的身体的确有了明显的改善，那个不幸的法国警察的灵魂似乎也坐着⻜机回到欧洲去了。自此开始，Peter Brock对神奇的Eric Dowker笃信不疑。

（Peter Brock和他的同事们）

恢复正常的Peter Brock重新回到了自己的事业中，而且得益于良好的身体状况，他的事业发展的更为迅速了。而Eric Dowker也开始频繁出现在这位⻋手的周围，甚至成为了HDT某种程度上的核心成员。与此同时，Peter Brock对于所谓“精神疗法”、“奥贡力量”的依赖也越来越重。所谓的治疗过程中，水晶作为一个介质，成为了看不⻅、摸不着的“精神疗法”和“奥贡力量”的物质化的代表。甚至，他开始相信水晶拥有神秘且强大的能力，如果能够将这种能力用在赛事领域，那岂不是完美?

（1983年，Peter Brock获得巴瑟斯特1000赛事的冠军）

1987年，HDT以HoldenCommodore VL⻋型为基础，打造了一款名为HDT Director的高性能轿⻋。该⻋拥有在当时看来极具性能和未来意味的⻋身空力套件。最为特殊的是，HDT Director还提供了当时在澳洲市场同级极为罕⻅的后独立悬架。

（HDT Director）

以改装⻋的⻆度来衡量，HDT Director算是相当高的水平了，但它的出现却开始影响Peter Brock和Holden，以及通用汽⻋集团的紧密合作关系。由于HDT的发售⻋型都享有Holden的原厂保修政策，也悬挂Holden的标识，所以在质量或者安全方面有任何问题，承担⻛险的都不会是HDT。从Holden以及通用汽⻋的⻆度来说，在HDT Director发售之前，针对所有的改装项目和调教，HDT应该和Holden有着紧密的沟通才对。但是Peter Brock并没有这么做。除此之外，HDT Director的发动机舱内还出现了一个让技术人员看不懂的小配件，而这个小配件的出现，最终导致了Peter Brock和Holden稳固合作关系的彻底破裂。

（Energy Polarizer需要被安装在机舱防火墙上）

时间回到1986年，HDT对外发布了一个名为Energy Polarizer的改装零件。这个零件的体积很小，比火柴盒大不了多少，可以通过螺丝简单固定在发动机舱内。根据Peter Brock以及Eric Dowker的介绍，通过Energy Polarizer内嵌的水晶和电路，可以明显改善⻋辆的运转状态，他的⻋队已经经过试用，效果很好。用Peter Brock的原话是这么形容的:“这玩意有魔力，它能让一辆 ‘屎 ’一样的汽⻋改头换面。”但事实却是，早在1985年，HDT的赛⻋在就实验性地安装了当时还未商业化的Energy Polarizer，并进行了测试。在测试期间，赛⻋发生了事故，而⻋队当时的技术负责人Larry Perkins就指出这个小玩意才是真正的一坨“屎”，甚至还会威胁到⻋辆的性能发挥和安全。对水晶的神秘力量有着无法自拔的迷信的Peter Brock自然无法接受这种言论，他开除了Larry Perkins，这位曾和他一起驾驶保时捷956赛⻋出征勒芒赛道的搭档。

（这玩意在当时的澳洲，单独买大概400多澳币）

未获得Holden在技术和安全方面认证的HDT Director已经让双方的合作产生了裂痕，而这个出现在发动机舱内的Energy Polarizer，在经过Holden方面的工程师的研究之后，发现根本就是一个毫无意义，甚至有着欺骗性质的玩意儿。

（这是面对来自Holden的质疑，由DB TECH公司出面发布的声明）

Holden要求Peter Brock对此进行解释，但他却没有直接回应，而是联合Eric Dowker，以DB TECH公司的名义，发了一个声明，用完全以现代科学原理无法解释得 “奥贡力量”为基础，来说明这个小盒子对于汽⻋性能的改善和优化。除此之外，为了更进一步发挥 Energy Polarizer的功效，Peter Broke建议单独为自己⻋辆购买这个改装零件的⻋主，需要将胎压调整到1.3Bar的水平才行。

面对如此极端的行为，Holden被彻底激怒了，并迅速解除了和Peter Brock的所有官方合作。Peter Brock面对这个结果，独自跑到了美国底特律，要求和通用汽⻋集团的管理层协商。回到澳洲之后，他还公开表示通用汽⻋集团已经被他的这个水晶小盒子所折服，正准备为旗下所有的⻋型配备这个部件。这个时候的Peter Brock已经不再是那个在赛场上叱咤⻛云的赛⻋手了，在普通人眼中，他是个凭借着自己的特殊身份，四处贩卖迷信和阴谋论的骗子，但实际上，他并不介意自己深陷其中，并潜心相信自己是对的。

（Energy Polarizer里面装的就是这些“石头”）

没有了Holden的支持，Peter Brock的个人经济状况迅速恶化，曾经引起过极大轰动的HDT Director也仅仅生产了大概10余辆之后就销声匿迹了。丑闻缠身的Peter Brock在此时已经不太可能和其他品牌合作了，但偏偏就有一个品牌不太在乎这些，这就是来自于前苏联的拉达。

（应该说，拉达挽救了濒临破产的Peter Brock）

虽然当时拉达在澳洲有属于自己的官方销售渠道，但是通过Peter Brock的努力，他也加入了拉达的代理商行列，还和这个品牌联名推出了一款名为拉达Samara Brock Delux的轿⻋。根据官方资料显示，Peter Brock针对这辆拉达轿⻋进行了数十项的改进和改装，拥有着“相当出色”的操控表现。从Holden最为亲密的合作伙伴一下变成了售卖来自前苏联的廉价便宜⻋，这其中所需要经历的心理落差到底有多大，只有Peter Brock自己最为了解。

也不知道是不是这段经历给了他沉重的教训，至少在代理拉达⻋型时，他没有在强制推行自己的Energy Polarizer。而踏踏实实依靠自己之前还残存的一点点公众认知度卖⻋，最终也让他恢复了正常的生活。甚至在20世纪90年代，他也和Holden恢复合作关系，继续驾驶Holden赛⻋出现在赛场上。

或许，Peter Brock真的相信所谓的“奥贡力量”，以及⻄方文明普遍对于水晶所蕴含的那种无法令人言明的神秘力量的迷信。在我看来，这就是最为简单的“蠢”。而数十年后的今天，在中国的那些令人啼笑皆非的改装笑话，我绝不相信始作俑者是真的相信自己的理论，而这就是最为简单的“坏”。至于那些为坏人站台的，则是又蠢又坏了。游戏网

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