粤港澳大湾区优秀创业青年榜单发布，车e估CEO林文生位列鲲鹏组

时间：2019-10-18 10:01:13 来源：作者：网络

原标题：粤港澳大湾区优秀创业青年榜单发布，车e估CEO林文生位列鲲鹏组

1.车e估CEO林文生获粤港澳大湾区优秀创业青年

昨日，亿欧联合粤港澳大湾区研究院（广外）联合发起的粤港澳大湾区壮丽70年·大湾区优秀创业青年榜单正式发布，对外公布了最终评选出的54名上榜创新者，并举行现场授予证书仪式。车e估CEO林文生荣登榜单，位于鲲鹏组。

榜单评选严格按照综合素质、行业影响力个人成长速度、行业贡献、社会责任多个维度进行考评，每位上榜创新者都在各自领域取得了突出成就，具有广泛的行业权威性以及影响力。

车e估CEO林文生凭借车e估创新的线上评估发展模式，和与团队共同构建的覆盖贷前、贷中、贷后及逾期标准化的“一站式”全流程智能风控体系获此荣誉。车e估自身也将一直严守汽车金融风控典范作用，持续为汽车金融行业提供优质的服务创新与技术支持。不断向行业输出优而更优的贷前、贷中严控反欺诈、排查汽车金融逾期客户、贷后车辆动态持续监控、回收车辆价值把握处置等风控服务。

以下为雄鹰组和百灵组创新者典范：

2.双城同开 T3出行相继登陆武汉、重庆

日前，有网约车“国家队”之称的T3出行相继登陆武汉、重庆两城，首批分别上线1000辆车。这是T3出行继进驻首城南京后的重要业务进展。据此前T3出行公布的开城计划，除武汉、重庆，公司年底前还将陆续进入广州、杭州、天津等城市。

T3出行是由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平台。T3出行的运营车辆是集中采购的定制化新能源车型，2019年-2021年，T3出行将聚焦网约车运营，年底前，预计将进入6座城市，投放运营车辆达2万辆。截至目前，T3出行在南京的运营车辆已超过3000辆，日均订单超过5万单，注册用户数突破80万。

3.毛豆新车网获得“2019年度最佳汽车金融创新产品”

近日，在“2019国际汽车金融暨融资租赁峰会”上，毛豆新车网获得了“2019年度最佳汽车金融创新产品”，成为唯一上榜的互联网系汽车融资租赁平台。

据了解，毛豆新车网主要得益于在汽车融资租赁领域的不断探索和创新。基于车好多集团大数据+人工智能构建的风控体系，毛豆新车将汽车消费门槛降至3000元起，还实现了柔性定价、快速信审、残值精准预估等。

值得一提的是，在强大风控能力的加持下，毛豆新车还能为那些无法在传统金融机构获得贷款的征信“白户”提供普惠金融服务。据悉，目前毛豆新车的白户用户占比已达33%。

4.为经销商发声商会呼吁主机厂解除捆绑

近日，全国工商联汽车经销商商会发布汽车经销商致乘用车生产企业的倡议书，内容主要针对当下经销商经营状况和所面临的困难，对车企呼吁，希望车企能够以销定产、合理调价、解除捆绑。

据商会《汽车经销商对厂家满意度年度调查》数据显示，2018年全国已经有53.5%的经销商亏损，2019年上半年形势更加严峻，全国亏损经销商已经超过70%。

商会将经销商亏损的主要原因归结于主机厂盲目追求销量、盲目扩大市场份额，以及通过严苛的考核制度对经销商进行捆绑。倡议书中表明，经销商的利益转移至主机厂，导致大部分经销商亏损日益严重。

一些经销商为了消化库存、盘活现金流来求生存，不得不低价甚至赔钱卖车，而这也形成了资产和整个行业的恶性循环。2018年，全国4S店总数大幅下降，尤其是三、四线城市的经销商徘徊在生死边缘。据商会数据显示，今年上半年，共有1.53万家“汽车销售服务”公司涉及法人、股东变更；500余家“汽车销售服务”公司关闭、注销。大的经销商被压垮重组，而小的经销商资金断裂，无奈退网。

商会认为，厂家制定的新车批发价虚高，且占有了本该属于消费者和经销商的部分利益，使市场成交价低于厂家指导价。另外，乘用车生产企业以各种商务政策，规定经销商的销量目标，对整车和配件积压库存，变相捆绑经销商。

对此，商会代表经销商，对企业发起呼吁。首先，商会建议厂家不要盲目追求销量，实行“以销定产”的模式，与经销商沟通科学的销量目标和商务政策；其次，建议对半年以内市场成交价持续低于厂家指导价的产品重新制定价格体系和商业模式，以使经销商获得正当的收益；最后，商会呼吁厂家不得实行变相捆绑销售，应使经销商根据市场需求自主制定采购目标和供需库存。游戏网

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