【清漳菁萃】丨传驿铺庵递千年_漳州

时间：2019-11-14 12:00:21 来源：作者：网络

原标题：【清漳菁萃】丨传驿铺庵递千年

传驿铺庵递千年

田丰图/文

传驿与铺庵是古代交通线上信息传递的接力补给站，在中国历史进程中发挥很重要的作用，但也衍生了许多弊端。随着社会生产力的飞跃进步，其功能及作用被新生的社会分工模式所替代，传驿铺庵逐渐淡出人们的视野，但其递传数千年的文化精髓仍值得我们认知与借鉴。

诸侯的邮亭

在诸侯分封制时代，国王的政令和四境边情的传递，主要由“传”来递送，“传”即邮车。邮，原字写作“郵”，左“垂”右“邑”，按六书属会意字，《说文解字》释文“郵，境上行书舍。”意即国境上传接书信的房屋。邮路沿途有供邮车停靠和休整的邮亭，邮亭两侧立有高大的望柱，高悬地名牌，远远就可望见。邮亭只是作为标志性建筑，邮亭之后设有梯级标准的接待站。当时每十里有庐，提供饮食；每三十里有宿，可供过夜住宿；每五十里有候馆,可休整并补给。这些接待场所设施齐备，直接为王室服务或王室的差役所专用。旅途上的商旅行人不准进入邮亭，长途跋涉中，旅客只能风餐露宿，偶尔能依栖于民间修建的没有后勤补给保障的路亭，就算很侥幸了。路亭即民谣所唱：“五里一短亭，十里一长亭。”

皇朝的呼吸

古楼驿_文保碑

古楼驿故址（古楼威惠庙）

秦汉实行郡县制，疆域幅员数十倍增大，信息传递相应提速，邮车改为单骑传递，传递路线就是驿路，沿途设有接力传递的驿站，驿站之间距离不等距，视路线重要与否，有三十里一驿，有五十里一驿，有百里一驿，甚至有二百里一驿。

唐代，朝廷于四境设驿六千六百三十九所。要道（干线）每三十里设驿，分陆驿和水驿。陆驿配马，水驿配船。驿站有驿长一名，驿卒若干人。次道（支线）不等距设馆（次舍），唐王维《送元二使安西》诗：

渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。

劝君更进一杯酒，西出阳关无故人。

诗中表达的正是在驿站的送别情景。唐代漳州设有漳浦驿，唐李德裕《次漳浦驿楼》诗：

嵩少心期杳莫攀，好山聊复一开颜。

明朝便是南荒路，更上层楼望故关。

当年杨发、常衮两位过路官员都有唱和之作。

宋代，漳州东驿路有迎春驿，在朝天门（东门）外，向东行四十五里有通源驿。向南一百里外的漳浦县有仙云驿，再往南一百九十里设临水驿。西驿路往龙岩县途径设驻车驿、登龙驿和仁会亭。北往长泰县途径设武安馆、使星馆。全州有五驿二馆一亭。

明代，朝廷定制一程置一驿，一程为三百里（150公里），限一昼夜到达。这是条文规定，实际距离并非完全等距。漳州府设丹霞驿，先是在府治西，后迁城南。龙溪县置江东驿、甘棠驿。漳浦县置临漳驿、云霄驿、南诏驿，南靖县置平南驿。全府共七驿。驿设驿丞、驿吏各一人，驿夫若干人，配备马、驴及风雨器具十分齐全，马、驴给养有明细规定。驿夫选拔体健善走壮汉，待遇沿用历代享有免赋役杂差等优待，并领饷银。驿内为驿使及途经官员提供优厚的款待，进入驿站必须有官府的验符或官方文书，否则不得入驿。

明漳州知府陈洪谟《宿古楼公馆》诗：

公馆依然据古村，肩舆再至岂辞烦。

门前霜叶饶丹色，阶下寒芜褪绿痕。

随处稻粱秋大熟，几家烟火夜初昏。

劳劳尘鞅何时定？回首湘江有梦魂。

驿路上路远驿疏，山空路长，人烟断绝。为及时补充人马给养，驿站之间有铺舍作中继，接力传递，从而确保信息的快速传达。每所铺舍沿袭古代传统，都建有邮亭，作为标志性符号。铺内驻有铺军（铺兵），兵种分为节级、供申、军头、知粮、急递、步递等。铺中挂十二时辰转轮（犹如今天的钟表盘），计算公文始讫时刻。备《铺历》两册，一本记上行下；一本记下行上。入夜，铺舍通宵明烛。公文军情一到，不管白天夜间，一刻不停地一铺接一铺飞传。

铺的作用，对于朝廷而言，犹如人的呼吸一样重要，不可片刻中断。“上有所传告于下，下有所申报于上，事机之来，呼吸颊异，不速则误事矣。---为政君子，不可以铺递为末务而忽之也。”（见明正德《大明漳州府志》）

古铺制-《大明漳州府志》

明沿袭宋铺制，两铺之间较前朝的距离缩短，每十五里设一铺，配铺兵四名，铺司、驿司各一名。在重要驿路段，每十里设一铺，如漳州府东驿路，首铺东铺，址在朝天门外（清代改文昌门，该地点称东铺头，成为经典老地名）；第二铺赤岭铺（今人民广场北）；第三铺鹤鸣铺（今云洞岩下）；第四铺马歧铺；第五铺江东铺（江东桥西）；第六铺石井铺（距城六十里，遗址已消失）；第七铺龙江铺（距城七十里，遗址已消失）。以今天的里程来算，东路七所铺的间距依然是标准的十里（即5公里）。“铺”，成为漳州乡民计算行程的计量单位，即源于此。

行人的歇困庵

自古以来，驿铺只接待驿使和官员，是官吏专享的福利。普遍的旅行者一律被拒之门外，在漫长的旅途中，商旅行人旅况凄凉。宋淳熙十五年（1188年），漳州郡守傅伯寿体谅旅客的苦楚，随铺立庵，即依托铺兵的庇护，创建铺庵，指派僧人守庵，并拨田产，维持铺庵正常运作，以接待过往旅客。仅南驿路就设十三所铺庵，使沿途无数旅行者有了安全又舒适的庇护所。傅郡守以民为本，按实际需要考虑，附设庵甚至超过了铺舍的数量，可见当年郡守的良苦用心。后任郡守继承这一做法，在东路创建铺庵，与南驿路遥相呼应。东驿驿路与南驿路的走向，大致与今324国道漳州境内的轨迹相同。南驿路十三所铺庵唯木绵铺庵留存至今，无象庵仅留下一通明弘治年间的石碑。

木棉庵-历代碑碣

木棉庵全景

木绵庵，是漳州仅存至今的古铺庵，遗留下的文物，多与郑虎臣诛贾似道的典故有关。南宋奸相贾似道被朝廷贬往循州，举家迁徙。监押官郑虎臣之父，曾被贾似道发配边疆，此次可谓冤家路窄。刚上路时，贾似道一家妻妾成群，乘轿而行。郑虎臣一看，命拆下所有轿盖，一路暴晒，沿途语言羞辱备至。行至木绵铺，郑虎臣下了狠心，说：“我为天下杀似道，虽死何憾！”即在厕所杀了贾似道（一说贾服泻药求死，虎臣见状，一锤毙之）。后郑虎臣被朝廷问罪，被害死狱中。历代士大夫对郑虎臣舍命除奸的行为给予高度评价，题咏很多，木绵庵存有明俞大猷榜书碑及历代碑刻。民国时期，龙溪官绅出资在庵前建木绵亭，柱联都是赞扬郑虎臣的景仰之词。

盘陀岭-无象院碑(局部）

无象铺遗址（今牛上铺）

无象庵，在盘陀岭下，宋漳州郡守傅伯寿创立。附近有产山铺，明代改名无象铺，铺与庵相距数里。古代，漳南丛林茂密，象群出没，盘陀岭一带山民有捕象取牙的传统，山下设有象牙墟（今象牙村），周边猎获的象牙，在此集中出售。随着捕猎过度，致象群消失，潮州太守黄定路过盘陀岭，题写“无象庵”三字，挂在庵的门楣上，无象庵一举成名，由此衍生许多神奇传说。据《重修无象院碑记》碑文：“漳州郡守傅伯寿---立庵于县南八都盘陀岭下，以聚居民，以憩行客。---至理宗淳祐癸卯年（1243年），改作无象院，主持比丘僧祖印重建。以为祝驿祈福道场。”元末，无象院毁于战火。明成化壬辰（1472年）春，乡绅请开元寺僧道昱重建。无象庵遗址现已消失，留下一通明弘治九年（1496年）重修碑。无象铺也不见踪迹，只留下古老的地名，现书写为“牛上埔”，是方言谐音所致。

傅伯寿及后继太守创立的铺庵，多数毁于战火，历代屡有修复，到明末，铺庵得不到稳定的经济支持，逐渐荒弃。

帝国的关卡

清兵入关后，基于种族、军事、文化等多方面的考虑，清廷对前朝的军政制度进行大刀阔斧的改革。在清廷统治者的眼中，中原大地芸芸众生只分两类，一类是奴（归顺者），另一类是贼（反抗者）。孟子所言“民为本”的民，是不存在的。这种观念，从驿铺的改制中，可看出端倪来。清顺治十二年（1655年），清廷废除明朝设的所有建制，独留驿站。康熙三十八年（1699年）裁撤驿丞，漳州府所设置的驿站，划归龙溪县管理。雍正至乾隆二十一年（1756年），驿站逐渐被废除。原先的铺改为塘，归城守营或镇标营管辖，塘兵专司传递公文和盘查过往行人。延续千年的传递网络，兼有济助旅客的完备体系，至此，蜕变成专门为专制集权服务、钳制百姓行动的连环关卡。

清光绪十六年（1896年），大清邮政官局成立，邮递取代了塘递的一部分功能。但是，邮路上的信息传递仍然带有天然的皇室与官府的色彩。海量的商业信息和关乎民生的物品、金融、信件往来，几乎全由民间自创的民信局或侨批局来承办。即使在驿路畅通发达的鼎盛时期，征用天下民脂民膏建立起来的驿铺网络，也没有为民生需要做过一丝一毫的事。在清军镇压太平军期间，塘递速度曾创下四昼夜穿越将近1400英里(相当于每小时近14英里，约22.5公里)，平均日行超五百公里的惊人纪录。但这样的高效运作模式，也没有一丝一毫地运用到民生经济中。直至清朝终结，延续几千年的邮传网络，依然未能摆脱官办或官督的桎梏，终究与现代意义的邮政失之交臂。

有始无终的驿铺

明嘉靖十年（1531年），漳州府上奏获准在龙岩上坪置驿，恰好处于龙溪、龙岩两县半途，命名适中驿（今适中镇）。林魁在《龙岩县新建适中驿记》文中说道：“立政之道，在于便民，便民之政，此类（指驿铺）是也。”实际上，驿铺并不是为民而是为官而设的。林魁清楚地看到这一弊端，记文中吐露其深深的忧虑：“然，政未有不弊者者。夫驿，传舍也。苟夕得其庇，饥得其饱。皆暮至朝去，谁能有顾惜心？”一拨又一拨的官吏，只是过客而已，谁能真正顾惜驿铺之类的民生工程呢？林魁感叹道：“呜呼！为政者，无传舍之心，则天下之民庶几矣。特一驿乎？”林魁仅以驿铺为事例，明显表露出对集权专制下，便民之政难得善终的预感。

历史事实屡屡重复，应验林魁的话。驿铺建置在历代的命运是惊人的相似，总是有头无尾，难得善终。历史上，上至皇帝，下至小吏，肆意挥霍驿铺这一珍贵的公共资源。如唐玄宗只是为了让杨贵妃享用新鲜荔枝，竟然调用十万火急这非同寻常的速递系统。上行下效，历代大大小小官吏都心照不宣，巧立名目，侵用驿铺各类资源，驿铺制度弊病丛生，新的王朝刚刚建立，稍有整治，没过多久，又堕入腐败。历朝的驿铺制度，总归陷入这一怪圈循环，无法自拔。另一方面，民生信息交流和商旅交通这两大切身需求，官方一贯是漠然视之。特别是清朝廷，干脆裁撤驿铺了事，全然无视民生的切身需求。究其原因，是历代统治集团，视交通与传递网络为统治工具，而不将其当成繁荣经济和文化的重要体系。宋代创立体现人文关怀的随铺立庵善举，是个亮点。可惜灵光乍闪，昙花一现，未能被继承下来。为政之道，不妨学学宋太守傅伯寿当年创立铺庵的理念，设身处地为行人着想，让一方民众享有宋代铺庵所洋溢着人文关怀的温暖。