绝大多数电动车用户都曾经有这样的体验,新车刚买来时车子的外观颜色都非常鲜艳亮丽,但使用了没多久,车身颜色明显不如刚买来那么通透,甚至是透明的车灯外壳都会显得有些发乌,整车都有一种 " 脏兮兮 " 的感觉。
有消费者觉得,车子经常在外面跑,车身蒙灰也是在所难免,要是碰到刮风下雨,即便是走路身上也保不齐会有泥点子,更何况是这么大一辆电动车呢。但如果您经常擦拭的话就会发现,即便是用湿毛巾和洗涤剂仔细清洁,车辆也无法恢复到新车时明亮通透的状态。
其实车辆外壳老化的问题并不是只有在电动车领域存在,之前在摩托车和汽车领域,类似的现象也非常普遍,雅迪在 E7 上采用高品质原材料搭配先进的生产工艺延缓外壳塑件的老化速度,达到更长久保持外观的目的。
雅迪 E7 车身塑件采用了高品质材料和工艺处理
实际上,绝大多数电动车的外壳都是塑料材质,由于车辆经常停放在室外的缘故,免不了阳光暴晒,阳光中的紫外线对于车辆塑件的老化起到了加速作用,加之空气中污染物对外壳的腐蚀和空气氧化,这些都导致了车子外观褪色发乌。
对于车身塑件来说,紫外线会对塑料聚合物分子中的长链造成破坏。同时,塑料在吸收光能的时候会产生游离基团,从而引发和加速一些不利的链反应,造成塑件的老化。需要注意的是,塑件的老化短期内的现象是失去光泽或者发生颜色上的变化,未来老化塑件还将会出现脆裂粉化的现象,直接影响车辆正常使用。
为了达到视觉上的持久保鲜,在车身外壳塑件上,雅迪 E7 找到了包括韩国 LG、瑞典贝格以及德国拜耳等全球顶级的供应商,通过采用 LG131 原生塑料粒子和贝格进口油漆,使用 PU800 烤漆工艺,经历 9 道喷涂工艺和全自动烘烤上色,在无外界物理损坏的情况下,漆面可以保持长达 3 年的光亮程度。
雅迪 E7 车身外壳采用了高品质材料和处理工艺
大家对于这些专有名词可能没有什么概念。实际上,笔者在第一次看到这些工艺参数的时候基本也是不知所云的状态,但没关系,实际使用中的表现远比看这些参数来的更直接。
新车状态下就不多说了,毕竟是刚出厂的产品,如果刚提车时就发现车身有破损或者漆面有问题的话,基本上只有两种可能,一种是车辆品控存在严重问题,另一种就是遇到了暴力物流。
雅迪 E7 有一种通透的既视感
雅迪 E7 新车还是相当漂亮的 ,抛开设计不谈,只说表面处理,E7 在外壳视觉效果上的那种瓷白色更加通透,摸起来也能明显感觉到用料更加扎实。
车辆外壳塑件明显更加厚实(表面划痕为暴力拆解所致)
为了验证第一印象,笔者之后也对车辆进行了简单的拆解。拆解后发现,雅迪 E7 外壳塑件厚度要比一般车型更厚,塑件质感也要优于一般产品。
与三轮车碰撞后留下的轻微撞击痕迹
在体验过程中,车辆也不可避免地出现了一些磕碰,但日常磕碰并没有在 E7 车身上留下明显痕迹,很多磕碰的污渍经过擦拭后也很难看出痕迹。
对雅迪 E7 车辆外壳进行暴力敲击
除了车身之外,对于车架的表面处理更考验了车企的良心。雅迪 E7 发布时便强调了对于车架品质的把控,笔者也用扳手对车架进行了反复敲击,金属扳手也只是在车架的漆面上留下了几个细小的凹坑,擦拭后漆面依旧光滑,没有出现起皮、开裂、掉漆等问题。
扳手敲击车架后漆面并未出现开裂或脱落等情况
实际上,笔者在拿到评测样车时便能够非常明显地感受到 E7 在车身外观上的变化,最为明显的,E7 在外壳视觉效果上的那种瓷白色更加通透,摸起来也能明显感觉到用料更加扎实,后视镜的支脚都要比常规车型更加粗壮。总而言之,E7 外在表现就给人留下了非常深刻的印象。
总结:
雅迪 E7 通过高品质塑料和更加先进的表面处理工艺 ,让车辆外观得到了极大的 " 保鲜 ",能够经受住更长久的风吹日晒,色彩也能持久绽放,这就是雅迪 E7 长时间保鲜的秘诀所在。
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