昨日晚间,长城魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,新车为魏派旗舰车型,共推出两款车型,价格分别为29.5万和31.5万元。
发布会上,魏牌CEO李瑞峰也承认, 魏牌的营销工作做的不太好,明明有好的产品,却不会宣传。
随即他也向前段时间,喊出了“搞不懂为什么要买油车?”的车企创始人表达了敬佩之情,为其高超的营销手法点赞。
造车新势力们以社会心理学上,优越感的构造,成功掩盖了电车的先天不足, 又以大众社会学上互联网用户人设的构建掩盖了技术上的缺失,以玩儿命对你好掩盖自己的尴尬。
而事实上,大家回归理性看待,很多互联网造车、新势力造车、甚至传统豪华高端品牌,他们并没有解决用户焦虑。
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而对于长城魏牌的摩卡DHT-PHEV车型,则是完美解决当前中国消费者用车焦虑的车型。
摩卡DHT-PHEV两驱版车型,配备容量为39.67kWh的动力电池,长续航版车型纯电续航可达204km, 为目前国内纯电续航最高的插电混动车型,亏电油耗仅为5.55L/100km,综合续航1000+km。
四驱性能版车型,后轴添加一台135kW的驱动电机,零百加速时间为4.8秒,国内同级别车型中,几乎无敌手。
此外,对于长城汽车的DHT混动技术,他也做出了高度评价, 李瑞峰宣称:“魏牌智能DHT混联技术是全球最好的新能源技术”、“相比采用其他技术路线的蔚来、小鹏等产品,DHT混联可以对蔚小理实现吊打。”
对此,你又怎样的看法呢?
【来源:快科技】【作者:若风】
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